| Ngalan sa produkto | auto Bumper injection agup-op |
| Materyal nga Produkto | PP, PC, PS, PA6, POM, PE, PU, PVC, ABS, PMMA ug uban pa |
| agup-op nga lungag | L+R/1+1 ug uban pa |
| Agup-op nga kinabuhi | 500,000 ka beses |
| Pagsulay sa agup-op | Ang tanan nga mga agup-op mahimong maayo nga masulayan sa wala pa ipadala |
| Pagporma nga Mode | Plastic Injection Mould |
Ang matag agup-op iputos sa kahoy nga kahon nga takus sa dagat sa dili pa ipadala.
1.Susiha ang sangkap sa agup-op
2.Paglimpyo sa agup-op nga lungag / kinauyokan ug ipakaylap ang slushing oil sa agup-op
3.Paglimpyo sa ibabaw sa agup-op ug ipakaylap ang slushing nga lana sa ibabaw sa agup-op
4. Ibutang sa kahoy nga kaso
Kasagaran ang mga agup-op ipadala pinaagi sa dagat.Kung sa dinalian kaayo nga panginahanglan, ang mga agup-op mahimong ipadala pinaagi sa hangin.
Panahon sa Tingga: 30 ka adlaw human madawat ang deposito
Pre-sale nga serbisyo:
Ang maayong tigbaligya nga tawo alang sa propesyonal ug dali nga komunikasyon
In-sale nga serbisyo:
Ang among mga tim sa tigdesinyo mosuporta sa R&D sa kustomer, maghimo sa produkto ug disenyo sa agup-op sumala sa hangyo sa kostumer, buhaton ang pagbag-o ug hatagan ang propesyonal nga sugyot alang sa pagpaayo sa produkto.I-update ang proseso sa agup-op sa kustomer
After-sale nga serbisyo:
Isugyot ang pagmentinar sa agup-op, kung adunay ka isyu sa paggamit sa among mga agup-op, among gihatag ang mga propesyonal nga sugyot
Ang bumper adunay mga gimbuhaton sa pagpanalipod sa kaluwasan, pagdekorasyon sa awto ug pagpaayo sa aerodynamic nga mga kinaiya sa awto.Gikan sa kaluwasan nga punto sa panglantaw, sa diha nga ang usa ka sakyanan adunay usa ka low-speed bangga sa aksidente, kini play sa usa ka buffering papel sa pagpanalipod sa atubangan ug sa likod nga lawas;mahimo kini nga papel sa pagpanalipod sa mga pedestrian kung adunay aksidente sa mga pedestrian.Gikan sa panagway, kini mao ang pangdekorasyon ug nahimong usa ka importante nga bahin sa dekorasyon sa sakyanan.Sa parehas nga oras, ang bumper sa awto adunay usa ka piho nga epekto sa aerodynamic.
Daghang mga tuig na ang milabay, ang atubangan ug likod nga mga bumper sa sakyanan nag-una nga hinimo sa metal nga mga materyales, riveted o welded sa mga frame rails, ug adunay usa ka dako nga gintang sa lawas.Morag dili kaayo madanihon ang gilakip nga bahin.
Sa pag-uswag sa industriya sa awto, ang mga bumper sa awto nakasulod usab sa dalan sa kabag-ohan ingon usa ka hinungdanon nga aparato sa kaluwasan.Gawas pa sa pagpadayon sa orihinal nga function sa pagpanalipod, ang bumper nga gihimo sa Zhejiang Yaxin Mold kinahanglan nga ipadayon ang panag-uyon ug panaghiusa sa porma sa lawas sa awto, ug ipadayon ang kaugalingon nga gaan.
Ang kompanya nagtukod usa ka maayo nga sistema sa pagdumala sa produksiyon ug sistema sa pagdumala sa kalidad, nga nagbutang usa ka lig-on nga pundasyon alang sa pagpaila sa talento sa kompanya.Unya ang kompanya nagsunod sa konsepto sa "espesyalisasyon, katukma ug kusog", pagbuhat sa mga propesyonal nga butang sa mga propesyonal nga tawo, ug kanunay nga nagbag-o ug naghingpit base sa propesyonal nga sistema sa pagdumala.
